Ленточный шлифовальный станок HB 1000 представляет собой самый универсальный шлифовальный станок, предназначенный для выравнивания плоских поверхностей, придания плоскостям нужной шероховатости поверхности и может работать с криволинейными кромками. Подобный тип шлифовальных станков применяется в качестве второго к основному калибровально-шлифовальному станку (ШлК) или шлифовально-ленточному станку с подвижным столом (ШлПС). Шлифование кромок и торцев прямолинейных и криволинейных заготовок: массив древесины различных пород, плит МДФ, ХДФ, ДСП, ОСП, мягкие металлы, пластмассы, пенопласт, кость и т.д.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Мощность главного двигателя, кВт | 3,0 (2,2)* |
| Длина шлифовальной ленты, мм | 3200 |
| Ширина шлифовальной ленты, мм | 200 |
| Размер переднего рабочего стола, мм | 1000 х 350 |
| Угол наклона переднего рабочего стола, град. | 45 |
| Параметры питающей сети, В | 380 |
| Скорость шлифовальной ленты, м/с | 13 (3…18)* |
| Мощность двигателя осцилляции, кВт | 0,6 |
| Ход осцилляции, мм | 20 |
| Частота осцилляции, об/мин | 60 |
| Диаметр патрубка аспирации, мм | 120 |
| Габаритные размеры станка (L x W x H), мм | 1800 х 950 х 1355 |
| Масса станка, кг | 460 |
ПРЕИМУЩЕСТВА:
— Ленточный шлифовальный станок HB 1000 – золотая середина и бестселлер всей линейки кромочников HOUFEK. Он имеет идеальное соотношение по цене и функциональности.
— HB 1000 является максимально универсальной машиной. Помимо шлифовки кромок и торцев в вертикальном положении, передний рабочий стол можно наклонить от 0 до 45 градусов и шлифовать кромки изделий со скосом. Очень большой список опциональных возможностей позволяет вышлифовывать любую криволинейку (столешницы, сиденья, стульевые заготовки), шлифовать погонаж (вагонка, половая доска, паркетная доска), обрабатывать асимметричные и переменные по сечению заготовки (ножки стульев и столов).
— Оптимальные габариты чешского деревообрабатывающего станка позволяют установить его на ограниченных производственных площадях.
— Передний рабочий стол станка НВ1000 неподвижен по высоте, высота регулируется шлифовальным агрегатом.
